Market & Industry updates

中國大舉投資全球港口 引美國擔憂

中國大舉投資全球港口 引美國擔憂

大陸國企近年積極布局對外國港口投資,在全球各地的航運樞紐取得更多股權,甚至掌握經營權。《華爾街日報》引述美國安全分析人士說法表示,中國相關舉措將為共軍海軍以更低廉的成本,提供更多海外供給,而長遠來看,這將成為美國最大的軍事隱憂。 報導指出,近年來,中國企業擴大對外國港口的投資,目前在比利時、以色列、西班牙、斯里蘭卡和阿拉伯聯合大公國等地經營著主要的貨櫃碼頭。根據美國海軍戰爭學院Isaac B. Kardon和印第安納大學Wendy...

China’s Exports Drop Sharply as Global Economy Slows

China’s Exports Drop Sharply as Global Economy Slows

Consumers and businesses are reducing spending as central banks battle inflation SINGAPORE—China’s exports to the rest of the world shrank unexpectedly in October, a sign that global trade is in sharp retreat as consumers and businesses cut back spending in response...

美西碼頭工人的勞資協議短期內不會有結果

美西碼頭工人的勞資協議短期內不會有結果

洛杉磯港負責人表示,美國西海岸的22,000名碼頭工人與其雇主之間的勞資協議可能還需要幾個月的時間才能達成,但他認為在持續談判的期間內碼頭將保持順利運作。 據國外媒體報導,洛杉磯港執行董事賽羅卡(Gene Seroka)表示,雖然他的觀點不代表雇主或工會談判的觀點,但他認為勞資雙方將不會在接下來的幾周內達成協議,且由於沒有針對談判給予硬性的時限規定,可能會需要幾個月的時間。...

運價超跌 航運期跌深反彈

運價超跌 航運期跌深反彈

隨著海運價格減弱,宜家、可口可樂、沃爾瑪、和家得寶等企業在去年一櫃難求時,不論租用、購買集裝箱船或成立航運公司,在目前殺價競爭的環境下,都無法繼續營運。 此外,全球貨櫃輪巨頭馬士基預警,全球經濟衰退迫在眉睫,將拖累海運的未來訂單量,預期今年全球集裝箱需求將下降2%~4%,低於此前預期,加上未來全球經濟的一些不確定性影響消費者的購買力,進而影響全球運輸和物流需求。...

貨櫃需求走疲 馬士基看淡海運前景

貨櫃需求走疲 馬士基看淡海運前景

丹麥全球航運巨擘馬士基(Maersk)周三公布上季獲利雖創下歷史新高,但警告由於運費已經觸頂,加上全球經濟走疲衝擊貨櫃運輸需求,營運前景將籠罩烏雲。 受到看空前景的利空襲擊,馬士基早盤跳空開低並摜破1.5萬克朗大關,報14,990克朗,跌幅逾7%。 馬士基的營運向來被視為全球貿易的風向球,該公司公布上季營收達227.7億美元,較去年同期增加37%,高於市場預期的215.7億美元。運輸部門營收受惠於運費上漲42%,來到180.2億美元,年增38%,不過運輸量則是衰退7.6%,同樣顯示需求走疲。...

太平船務首次推出多式聯運服務

太平船務首次推出多式聯運服務

根據中國大陸相關單位表示,為加強與客戶聯繫,總部位於新加坡的太平船務(PIL)首次推出多式聯運服務(PIL Intermodal Services),提供火車、卡車及駁船服務,以補充其貨櫃遠洋運輸服務。 消息指出,太平船務多式聯運服務,在該公司現有亞洲內部、非洲、中東、拉丁美洲及大洋洲的運輸網路中提供。...

海運搶天空財 航空業威脅不大

海運搶天空財 航空業威脅不大

海運業強者達飛、馬士基、MSC(地中海航運)前仆後繼進入航空貨運市場。長榮航空總經理孫嘉明表示,航空產業受限於航權,無法像海運業一樣可以無國界的經營,如馬士基經營大西洋航線,與長榮航經營太平洋的客戶及航線均不同,較無影響。 全球電商市場近年來蓬勃發展,造就航空貨運前景看旺。特別在2019年末新冠疫情大爆發後,各國陸續封城,衝擊全球工商業營運活動,也造成人力短缺,並衍生出港口壅塞與供應鏈瓶頸等問題。在航運供應鏈陷入緊繃,海運轉空運成為最佳解決方案,將航空貨運市場推向歷史高峰。...

德准中遠集團收購漢堡港碼頭24.9%股份

德准中遠集團收購漢堡港碼頭24.9%股份

根據英國航運相關網站表示,儘管存有國家安全問題,德國聯邦政府已允許中遠海運集團(COSCO Group)可收購漢堡貨櫃碼頭部分股份。 德國公共廣播公司NDR及WDR上週報導,儘管德國總理舒爾茨(Olaf Scholz)的辦公室已推動批准中國遠洋收購漢堡托勒奧特Tollerort貨櫃碼頭三十五%股權的競標,儘管德國政府曾有六個聯邦部門表示反對,如今這場衝突似乎已透過談判獲得解決,據說所有六個部門目前都同意。...

Logistics Deal Making Falters as Freight Demand Slows

Logistics Deal Making Falters as Freight Demand Slows

Rising interest rates and falling revenues are dampening a recently booming market for mergers and acquisitions A once-bustling logistics mergers-and-acquisitions market is quieting down as slipping freight demand and higher borrowing costs dampen deal making in the...

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